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Alistan llegada de las escuderías de la F1 para el GP de México

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El comité organizador del evento, encabezado por el secretario general de OMDAI FIA, Jorge Abed, detalló que el primer avión procedente de Asia aterrizó con cien toneladas de equipo

Arturo López Escalona | ESTO

La logística implementada para el Gran Premio de México 2019 de la Fórmula Uno comenzó desde ayer, algunos equipos arribaron al Autódromo Hermanos Rodríguez donde los trabajos de montaje se realizan. Un gran esfuerzo técnico y humano es el que implementan para que se desarrolle la fecha 18 del campeonato mundial, a celebrarse el domingo 27 de octubre.

El comité organizador del evento, encabezado por el secretario general de OMDAI FIA, Jorge Abed, detalló que el primer avión procedente de Asia aterrizó con cien toneladas de equipo, por lo que serán en total ocho aeronaves, que en total, trasladarán mil toneladas.

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Asimismo, un gran equipo conformado por mil personas, entre oficiales de pista, oficiales safety, una torre de control aéreo y servicio médico de vanguardia con ambulancia aérea, se tiene contemplado para que la carrera sea un éxito y así México pueda empatar con Australia en el mayor número de los Mejores Grandes Premios, con cinco.

Asimismo, los oficiales de pista portarán un sofisticado uniforme diseñado por una empresa mexicana de textiles, ubicada en Puebla, el cual, es a prueba de fuego, por lo que evitará lesiones graves en caso de accidente graves.

Otro aspecto relevante que se abordó fue el de la implementación de las medidas de seguridad y la constante comunicación con la FIA para que se garanticen todas las medidas en caso de explosión del volcán Popocatépetl, incluso si llegara a temblar.

BUSCAN RECONOCIMIENTO

A unos días para el Gran Premio de México 2019 de la Fórmula Uno, el presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, Alfonso Oros aseguró que se pretende ganar nuevamente el reconocimiento al Mejor Gran Premio de la Fórmula Uno de manera consecutiva.

“El problema de hacer las cosas bien cada año se tiene que hacer mejor, cada vez se requiere la perfección, tenemos que hacer todo cada vez mejor para ser perfecto”, apuntó Oros.

ASPECTOS TÉCNICOS

Durante la conferencia de prensa realizada en la CODEME, el director de pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, Juan Carlos Casco detalló algunos aspectos técnicos del monoplaza de la Fórmula Uno, al momento de asegurar que se llevó buena relación de trabajo con Charlie Whiting, quien fue director de carrera de la F1 y quien falleció hace unos meses.

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“Es platicarles un poco sobre las novedades de FIA, el registro de velocidad en México no ha cambiado desde 2016, 362 kilómetros por hora. A partir de este año los pilotos de Fórmula Uno tienen medidor en los dedos, se envían hacia el auto médico, la idea es que de un caso de accidente grave, la gente de FIA esté enterada si el corazón del piloto sigue latiendo en caso de choque. La bandera de cuadros electrónica en Japón falló, veremos si funciona en México, estará en el panel de luces, el resultado fue benéfico porque Checo Pérez terminó en el noveno lugar”, expuso.

LABOR TITÁNICA

A su vez Jorge Abed, secretario general de OMDAI FIA, se congratuló por el trabajo realizado por el comité organizador, del cual se dijo orgulloso.

“Cada vez que alguien habla del Gran Premio de México arrancan una sonrisa, me siento orgulloso por los cuatro años consecutivos como el Mejor Gran Premio de la FIA, los oficiales de pista no reciben ningún sueldo, nos regalan su tiempo y lo hacen por el amor a la Fórmula Uno. México es el único país autorizado por FIA para llevar nuestros servicios a otros países, tal como lo hacemos en Chile con la Fórmula E”, manifestó.

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